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液壓減壓閥?工作原理

發(fā)布時(shí)間:2018-09-30  來(lái)源:福建閥門(mén)  編輯:標光閥門(mén)

  液壓減壓閥是通過(guò)調節壓力大小實(shí)現設備的功能,液壓減壓閥的特點(diǎn),就是在進(jìn)出口壓力不斷變化的情況下,保持出口的壓力和溫度值在一定的范圍內。


液壓減壓閥工作原理:

  工作時(shí)液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入,經(jīng)主閥縫隙流到出油口,送往執行機構。主閥芯左端有軸向溝槽,閥芯的中心有阻尼小孔,減壓油可經(jīng)過(guò)槽口、阻尼孔、油室和孔通到先導閥的下端并給錐閥一個(gè)向上的液壓力。當負載較小,出油口壓力小于調定壓力時(shí)錐閥不開(kāi),主閥芯的左右兩端的油壓相等,主閥芯在平衡彈簧作用下壓至最低位置,主閥芯與閥體形成的狹縫最大,油液流過(guò)時(shí)壓力損失最小,這時(shí)減壓閥處于非工作狀態(tài),位于常開(kāi)。當負載較大時(shí),出油口壓力達到調定壓力時(shí),錐閥打開(kāi),控制油開(kāi)始流動(dòng),主閥芯上的阻尼孔有油液流過(guò),產(chǎn)生壓力降,使得主閥芯右端油壓小于左端油壓,主閥芯在壓力差的作用下克服平衡彈 簧的作用而右移,使主閥口的狹縫減小,產(chǎn)生壓力降。此壓力降能自動(dòng)調節,使出油口油壓穩定在調定值上,此時(shí)減壓閥處于工作狀態(tài)。當負載更大時(shí),節流口將更小,壓力降更大, 使出油口壓力穩定在調定值上。


液壓減壓閥工作原理圖:


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